Ağır nakliyatta tek muhatap neden önemlidir?
Ağır bir yükün taşınması üç ayrı işten oluşur: yükün bulunduğu yerden kaldırılıp araca yüklenmesi, güvenli şekilde yola çıkarılması ve varış noktasında yerine indirilmesi. Bu üç aşamayı farklı firmalara yaptırmak; saat uyumsuzluğu, bekleme ücretleri ve "o iş bizim sorumluluğumuzda değil" tartışmaları demektir. Ar-Ge Vinç olarak kaldırma, taşıma ve indirmeyi aynı ekiple planlıyoruz.
Firmamızın resmi unvanında da yer aldığı gibi, ağır nakliyat 1990'dan beri vinç işlerimizle birlikte yürüttüğümüz temel hizmetlerimizden biridir.
Taşıdığımız yük türleri
- Sanayi makineleri: Torna, pres, CNC tezgâhı, kompresör, jeneratör ve üretim hattı ekipmanları
- Tank ve silolar: Depolama tankları, basınçlı kaplar, silo gövde ve parçaları
- Konteyner ve prefabrik yapılar: Şantiye ofisleri, yaşam konteynerleri, kulübeler, prefabrik modüller
- İş makineleri: Ekskavatör, loder ve benzeri makinelerin bir sahadan diğerine taşınması
- Tekne ve deniz ekipmanları: Karaya alma, çekek yerine taşıma ve suya indirme
- Çelik konstrüksiyon ve prefabrik beton elemanlar: Kolon, kiriş, makas ve panel taşıma
Planlama adımları
1. Yük bilgisi
Yükün ağırlığı, ölçüleri (özellikle genişlik ve yükseklik) ve kaldırma noktaları ilk öğrenmemiz gerekenlerdir. Makine üreticisinin kaldırma talimatı varsa paylaşmanız, doğru sapan ve bağlama yöntemini seçmemizi sağlar.
2. Çıkış ve varış noktası
Yükün bulunduğu yer ve götürüleceği yer ayrı ayrı değerlendirilir: vinç nereye kurulacak, araç yükün yanına yanaşabilecek mi, kapı ve tavan yükseklikleri yeterli mi? Bina içinden çıkarılacak makinelerde kapı ölçüsü ve zemin taşıma kapasitesi çok önemlidir.
3. Rota
Gabari dışı (geniş veya yüksek) yüklerde güzergâhtaki köprü altı yükseklikleri, dar dönüşler, enerji hatları ve trafik yoğunluğu kontrol edilir. Gerekli durumlarda ilgili kurumlardan izin alınması ve eskort ihtiyacı önceden planlanır.
4. Uygulama günü
Yük, uygun sapan ve bağlama ekipmanıyla kaldırılır, araç üzerinde zincir ve spanzetlerle sabitlenir, varış noktasında aynı dikkatle indirilerek istenen konuma yerleştirilir.
Yükün taşımaya hazırlanması
Taşıma gününün sorunsuz geçmesi büyük ölçüde hazırlığa bağlıdır. Sizin tarafınızda yapılması gerekenler genellikle şunlardır:
- Makinenin elektrik, su, hava ve yağ bağlantılarının sökülmesi; içindeki sıvıların boşaltılması
- Hareketli parçaların sabitlenmesi, kırılabilir aksamların sökülerek ayrıca paketlenmesi
- Makinenin zemine ankraj cıvatalarının sökülmesi
- Yükün çıkacağı yol üzerindeki malzeme ve engellerin kaldırılması
- Varış noktasında yükün konacağı yerin hazırlanması ve ölçülerinin teyit edilmesi
Bu hazırlıkların hangilerini sizin, hangilerini bizim ekibimizin yapacağını teklif aşamasında netleştiriyoruz.
Taşıma sırasında güvenlik
Yük araca yüklendikten sonra ağırlık merkezine göre konumlandırılır ve zincir, spanzet ve takozlarla her yöne karşı sabitlenir. Yüksek ağırlık merkezli yüklerde devrilme riskine karşı ek bağlantılar yapılır. Yol boyunca hız ve güzergâh yükün özelliğine göre belirlenir; gerekli durumlarda yük, gün içinde trafiğin daha sakin olduğu saatlerde taşınır.
Sigorta ve sorumluluk
Araçlarımız sigortalıdır. Yüksek değerli makine ve ekipman taşımalarında yükün değerine uygun ek emtia sigortası gerekip gerekmediğini işe başlamadan önce sizinle birlikte değerlendiriyoruz. Sorumluluk sınırlarının yazılı olarak netleştirilmesi, olası bir sorunda iki taraf için de güvencedir.
Kısa mesafe, büyük fark: Fabrika içinde bir makinenin bir holden diğerine alınması gibi işlerde nakliye aracına gerek kalmayabilir; mobil vinç ve forklift kombinasyonu daha ekonomik olabilir.
Bandırma'dan çevre illere
Bandırma limanı ve organize sanayi bölgesi başta olmak üzere Erdek, Gönen, Manyas, Karacabey, Susurluk ve Biga'daki işletmelere ağır nakliyat hizmeti veriyoruz. Daha uzak güzergâhlar için de yük ve rota bilgisiyle bize ulaşabilirsiniz. Taşıma maliyetini etkileyen unsurları fiyatlar sayfamızda açıkladık.